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Car-Net "Guide & Inform" Pack ‘Hiver' Peinture métallisée ou Noir Intense nacré
Equipements
3 appuie-tête arrière + ceintures de sécurité arrière 3 pointsAirbag de genoux (conducteur)Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clef)Antenne arrière de toit intégréeAnti-démarrage électroniqueAntipatinage électronique ASRAssistance au contrebraquageBlocage électronique de différentiel EDSClimatisation manuelleCorrecteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgenceEclairage de la plaque d'immatriculation arrière à LEDEclairage diurne à LEDFatigue Detection : Système de détection de fatigue du conducteurInterface Bluetooth pour téléphone portableOEillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfant sur la banquette arrière)Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la température extérieure, contrôle des élèments audios, de navigation, et du téléphonePare-chocs dans la couleur de la carrosseriePre Safe Assist' : Système proactif de protection des passagersRampes de pavillon noiresRégulateur électronique de couple MSRRégulateur et limiteur de vitesseRépartiteur électronique de freinage EBVSystème 'Start-Stop' avec dispositif de récupération de l'énergie au freinageSystème Audio & Infotainment ‘Composition Colour' avec écran couleur tactile 6,5'', 8 haut-parleurs (4x20 W)Système d'antiblocage des roues ABSSystème de freinage anti multicollision : ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollisionSystème Front AssistVerrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractableVitres athermiques teintées vertesVitres avant et arrière électriquesVolant 3 branches en cuir et pommeau de levier de vitesses en cuirVolant multifonction en cuir avec commande de la radio, du système Bluetooth, de l'ordinateur de bordVolant réglable en hauteur et en profondeurXDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avant